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北京今日仍有大風 陣風將達8級

來源:新京報 責編:陳旗 時間:2019-05-20
導讀: 北京今日仍有大風 陣風將達8級
        北京今日仍有大風 陣風將達8級
        昨日北京現大風天氣,局地陣風達10級;首都機場超過50架次航班備降外站,鐵路兩趟列車晚點
 

 
5月19日,農展館南路,工作人員在查看一棵被風刮倒的樹。新京報記者 王嘉寧 攝


 
昨日,一幼兒園外,一段柵欄式圍墻被風刮倒,工人用金屬管焊接在鐵柵欄上加固。新京報記者 王巍 攝
        昨日,北京全市發布大風藍色預警,通州、延慶、昌平、懷柔、順義先后升級發布大風黃色預警,上述地區出現8至9級以上陣風,局地陣風達10級。
        大風中,部分地區大樹被風吹倒,有車輛被砸。此外,還有施工工地的金屬圍擋被吹掉。北京氣象部門提醒稱,出行注意防風,防范高空墜物。
        昨日,北京刮起大風,首都機場超過50架次航班備降外站,鐵路有2趟列車晚點。據預報,今日北風仍將繼續,陣風達7、8級。
        記者從首都機場獲悉,昨日10時起,首都機場西北風風速10-15米/秒,陣風20-25米/秒,出現顛簸和風切變。首都機場受側風超標及風切變影響,通行能力下降,并持續至19時。
        據央視新聞客戶端消息,截至昨日17時,首都機場航班全天計劃1561架次,已執行856架次,取消51架次,備降外站51架次。未執行658架次,其中出港307架次,進港351架次。樓內設備設施與旅客秩序總體正常。
        鐵路方面,據北京鐵路局消息,昨日下午,受大風天氣影響,順義區境內大樹傾倒,侵入京承線鐵路,砸壞鐵路設備,影響列車運行,導致K1190次、Y513次列車晚點。
        氣象部門預報顯示,今天白天北風繼續勁吹,陣風仍有7、8級,請大家務必注意防風、防范高空墜物。隨著北風勁吹,空氣將變得干燥,需注意用火用電安全,謹防火災的發生。
        大風過后,北京將迎來晴曬。周二白天最高氣溫將回升至31℃,周四將迎來今年首個35℃。
        講述1
        飛機在風中持續顛簸10分鐘
        市民白女士告訴記者,她乘坐的國航CA1224航班于昨日18時28分左右降落在首都國際機場。此前,該航班已因大風延誤一個多小時。
        航班動態查詢平臺“飛常準”顯示,CA1224航班原計劃于15時30分從西安飛往北京,實際起飛時間則為16時59分。
        白女士介紹,受北京大風影響,其所乘坐的航班在空中持續顛簸十多分鐘,“像坐過山車一樣,感覺機身翻轉了一定的角度,有一段時間耳朵都聽不到聲音”。
        開始顛簸前,乘務員曾提醒系好安全帶、扶好扶手等注意事項,但白女士注意到部分乘客未扶好扶手,機艙里一片尖叫聲。她“抓著扶手直到手都抽筋了,下飛機后還有點兒想吐,頭也有點兒暈”。
        講述2
        農戶葡萄折枝、蔬菜順風倒
        此次大風天氣給京郊農戶帶來不小影響。
        延慶前黑龍廟村的葡萄嫩藤大部分被直接刮斷了。延慶葡秀苑種植戶王秀梅告訴記者,“大風對葡萄園影響挺大的,葡萄芽子正在生長,正是綁不上的時候,大風把芽子吹斷了,地上掉了很多”。她說,村里陣風能達到10級,有的大樹被連根拔起,“我的葡萄園30畝地都是承包地,這下損失可大了”。
        比王秀梅幸運的是,海淀區梁之悅品有機農莊的露地蔬菜受損程度小一些。農莊負責人肖健所在的海淀區上莊鎮白水洼村有幾棵果樹、綠化樹都被吹倒了,他告訴記者,“大風對露地蔬菜有一定影響,所有露地種植計劃都暫停了”。
        “我們種的蔬菜已經長到30多厘米長,被大風吹得順風倒。好在這場風是‘高空風’,不是‘掃地風’,影響小一些。”肖健說,“我們常年種菜,對天氣有預判,今年天氣忽冷忽熱,比較異常,雹子之后一般就是大風,加上今年雨水偏多,我們會注意調整種植計劃。”
        肖健告訴記者,目前露地種植的蔬菜全部選擇在溫室南邊,這樣溫室形成擋風墻,大風給蔬菜帶來的影響就小多了。
        ■ 解讀
        大風天氣較常年偏晚 空氣質量較好
        氣象專家張明英介紹,這么大的風,都是空中冷性低渦“惹的禍”。
        張明英說,這次大風天氣過程中,受冷空氣影響,空中形成了冷性低渦,它范圍不大,但是強度很大。冷渦的前部會產生強烈的上升氣流,后部產生強烈的下沉氣流,相對尺度較小,屬于次級環流,北京正好在冷渦的后部。隨著冷渦不斷地強烈發展,導致此次大風天氣持續時間長、風力大。
        10級風力究竟有多大?張明英介紹,不要單純看幾級風力。一般氣象部門預報的風力是指平均風力,比如北風4、5級。公眾除了關注平均風力,更應該關注瞬時風速,即短時間內空氣流動的速度,比如陣風8、9級,往往短時間內出現的大風會造成災害性后果。
        張明英說,一般每年3-4月屬于北京大風多發期,目前來看,今年出現系統性偏北大風的時間相對常年偏晚一些。
        不過,此次大風并未引起北京空氣質量“爆表”。
        監測顯示,昨日中午時分,北京地區PM10整體處于輕度至中度污染水平。北京環境監測中心介紹,由于此次起沙面積小且移動速度快,預計下午移出北京,空氣質量恢復良好水平。受大風影響,昨日全天北京地區PM2.5處于優良級別。
        張明英介紹,沙塵天氣過程除了需要冷空氣引起大風助力,還需要塵源,即沙塵的來源。本次大風天氣過程中,外地沒有出現明顯的沙塵暴天氣,所以外來輸送比較少。
        另外,這兩日北京本地出現較明顯降水天氣,地表濕潤,雖然風力很大,但是地表顆粒物相對不容易被刮起。因此,此次大風天里空氣質量相對以往大風天較好,沒有出現明顯的空氣質量“爆表”情況。
       【安全提示】
        ●在步行或騎車時要小心“狹管效應”,減少在高層樓之間的狹長通道通行,以免風在狹窄管道內“橫沖直撞”
        ●不要在廣告牌或高立的顯示屏、大樹下久留,樹枝會被刮斷影響交通,有些安裝不牢的廣告牌也存在坍塌的危險
        ●大風天外出時應盡量避免使用輕型車,以免重心不足被風力“掀翻”。比如自行車,頂風騎車既勞累,又容易在側風向騎行時被風刮倒
        ●外出時記得攜帶口罩和墨鏡,以免沙塵對眼睛和呼吸系統造成損傷
        ●大風天氣,天干物燥,注意防范火災,不要在室外吸煙、點火
編輯:崔亞星     責任編輯:陳旗
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